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GSハイブリッドとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   日野自動車  デュトロルートバン
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 203.4万円375.5万円
デュトロルートバンの相場表を見る
289 中古車掲載台数 8
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ サンルーフ 本革シート 純正メモリーナビ バックカメラ シートヒーター シートエアコン パワーシート クルーズコントロール クリアランスソナー Bluetooth フルセグTV ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    139万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ TRDフルエアロ・クルコン・AHB・ナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・本革・シートエアコン・純正アルミ

    本体価格
    323万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ TRDエアロ/マフラー ムーンルーフ 純正12.3型ナビ バックカメラ ETC2.0 純正ドラレコ BSM クリアランスソナー シートヒーター/エアシート メモリパワーシート 3眼LEDライト 禁煙車

    本体価格
    253.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ レザーシート 1年間走行無制限保証 スマートキー 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    227万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL シートエアコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    353万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正12.3型ナビ地デジBカメラ本革電動暖冷シート三眼LEDライト社外ドラレコ電動Rシェイド/ロールシェイド純正OP18AW

    本体価格
    152.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車/ワンオーナー/記録簿13枚/黒本革/スピンドルエアロ/ドライバーモニター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/LEDライト/コンビハンドル/HDDナビ/Bluetooth

    本体価格
    144万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/追従式クルーズコントロール/車線逸脱防止装置/オートエアコン/ベンチレーションシート

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ/赤革パワーシート/シートクーラー&ヒーター/クリアランスソナー/プリクラッシュセーフティー/レーダークルーズ/ビルトインETC/純正ナビ&Bカメラ/地デジ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    117万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ フルセグ シートヒーター エアシート DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドライブレコーダー 前席メモリーパワーシート 革シート スマートキー プッシュスタート 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    107.8万円

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    276.8万円

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    375.5万円

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    本体価格
    286.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン リヤ観音ドア 2t積載4.0Dターボ オートマ バック&左側面モニター ナビ 左右独立電動格納ミラー ETC 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    276.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ リヤ観音ドア 2t積載 オートマ プリクラッシュセーフティ ABS Wエアバッグ 電動格納ミラー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    277.8万円

関東
117
219.2万円
関西
56
234.8万円
東海
44
205.1万円
北海道
1
338万円
九州
40
231.6万円
東北
10
211.9万円
北陸・甲信越
4
247.5万円
中国
6
277.4万円
四国
11
196.5万円
地域別台数
関東
5
273.6万円
関西
1
203.4万円
東海
2
307.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  GSハイブリッド   日野自動車  デュトロルートバン
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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