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GSハイブリッドとクルージングレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとクルージングレンジャーの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日野自動車  クルージングレンジャー
VS
34.9万円445万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 595万円
クルージングレンジャーの相場表を見る
266 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ブラウンレザー/クルーズコントロール/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/フルセグTV/純正ナビ/電動格納ミラー/USB接続

    本体価格
    180.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 後期 純正12.3インチナビフルセグ Bluetooth対応 バックモニター 黒本革電動メモリーシート シートベンチレーション 三眼ヘッドライト ビルトインETC パドルシフト ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    264.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ GSハイブリッド 450h Iパッケージ/後期GS-F仕様/スピンドルエアロ/ローダウン/18インチAW/ロチンザー/茶革

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ /後期/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒーター・エアコン/ハンドルヒーター/パワーシート/シートメモリー/電動格納ミラー/バックカメラ/ETC2.0/Bluetooth

    本体価格
    249.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV 電動リアゲート 黒革シート シートエアコン シートヒーター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    226.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ムーンルーフ メーカーナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート シートベンチレーション メモリー機能付きパワーシート パドルシフト 黒革シート HIDヘッドランプ 純正革巻きステアリング

    本体価格
    211.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    194.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ マークレビンソン ヘッドアップディスプレイ Pトランク Aハイビーム エアシート 後席シートヒーター 電動シェード寒冷地仕様 前後ソナー 3眼LEDライト 前後ドラレコ F・Bフォグ ワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正12.3型ナビ バックカメラ セーフティシステムプラス レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート シートエアコン スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18アルミ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    236.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 検R10.2/高音質マークレビンソン/革Pシート/Sエアコン・ヒーター/Hヒーター/フルセグナビ/Bモニター/Bluetooth/クルコン/パドルシフト/ドラレコ/ETC/レインセンサー/Aライト

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 クルージングレンジャー ハイグレード 平ボディ ヤマダ造りボディ 生エンジン マニ割りダブルマフラー ボディ内寸 長さ6100 幅2110

    本体価格
    595万円

関東
89
199.1万円
関西
58
223.3万円
東海
49
197.5万円
北海道
1
338万円
九州
35
225.3万円
東北
15
200.3万円
北陸・甲信越
5
149.9万円
中国
7
226.8万円
四国
7
218.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
595万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  GSハイブリッド   日野自動車  クルージングレンジャー
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は266台、クルージングレンジャーの中古車は1台掲載しています。
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