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GSハイブリッドとDS9を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   DSオートモビル  DS9
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 359万円628万円
DS9の相場表を見る
257 中古車掲載台数 6
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 後期仕様 車高調 サンルーフ エアロ

    本体価格
    188万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL セーフティシステム+ BSM ソナー 本革

    本体価格
    329万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パワートランクリッド ブラウンインパネ加飾 ブラック革シート 電動サンシェード 手動サンシェード セーフティシステムプラス ドライブモードセレクト

    本体価格
    309万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL メーカーHDDナビ 茶革 サンルーフ PCS レーダークルーズ ドライバーモニター LEDヘッドL エアシート シートヒーター Pシート 寒冷地仕様 ウッドコンビH パドルシフト 電動シェード DRL付きOPフォグ 整備記録簿付

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 禁煙車/後期型/サンルーフ/モデリスタエアロ/BSM/パワートランク/クリアランスソナー/セーフティシステム+/プリクラッシュ/レーダークルーズ/LKA/黒本革シート/後席コントロールパネル/冷暖房シート/LEDヘッドライト

    本体価格
    329万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 本革シート フルエアロ ムーンルーフ ETC

    本体価格
    219万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ユーザー買取車/TRDフルエアロ/TRDスポーツマフラー/サンルーフ/3眼LEDヘッドライト/純正19inアルミ/フルセグ/クルコン/バックカメラ/パドルシフト/前後ドラレコ/ブラウンレザー/シートエアコン/シートヒーター/ETC

    本体価格
    325万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙 スピンドルエアロ 三眼ヘッド 黒革 純正19インチアルミホイール ブレーキホールド Bluetooth 純正ナビ フルセグ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC  電動パーキング

    本体価格
    132.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/フルセグTV

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 純正12.3型ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC2.0 電動バックドア レザーシート シートヒーター エアシート BSM クリアランスソナー LED オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    259.7万円

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    488.8万円

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    本体価格
    359万円

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    628万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE ACC/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    559万円

関東
100
226.4万円
関西
53
239.2万円
東海
39
201.3万円
北海道
2
283万円
九州
35
231.3万円
東北
9
187.4万円
北陸・甲信越
4
166.6万円
中国
8
233.4万円
四国
7
213.6万円
地域別台数
関東
3
460.9万円
関西
1
585万円
東海
2
593.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

DS9の中古車を探す

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GSハイブリッドとDS9のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   DSオートモビル  DS9
580万円900万円 新車時価格 630万円892万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
2493~3456 排気量(cc) 1598
178~295 最高出力(馬力) 200~225
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は257台、DS9の中古車は6台掲載しています。
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