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GSとBを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   MG  B
VS
39万円479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 178万円348万円
Bの相場表を見る
222 中古車掲載台数 14
  • レクサス GS 350 Fスポーツ ワンオーナー 三眼LEDヘッドライト AHS ブラインドスポットモニター 前席ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト ビルトイン2.0ETC リヤ電動シェード

    本体価格
    425万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 革シート シートヒーター ベンチレーション ETC クルーズコントロール パワーシート 17インチアルミ ウッドコンビステアリング コーナーセンサー

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 車高調 サンルーフ エアロパーツ ベンチレーション パドルシフト LEDヘッドライト エンジンスターター ETC

    本体価格
    115.5万円

  • レクサス GS 250 /走行48800km/モデリスタエアロ/サンルーフ/12.3型フルセグナビ/Bカメラ/クルコン/Pシート/カードキー/パドルシフト/革巻ステア/ETC/ドラレコ/ミラーウインカー/オートHID/18AW/6AT

    本体価格
    148.5万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD バックカメラ・レザーシート・パワーシート・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシスト・ステアリングヒーター・オートエアコン・オートライト・レインセンサーワイパー・オートリトラミラー・ETC

    本体価格
    224万円

  • レクサス GS 350 オールP 純正ナビ Bカメラ パワーシート ETC クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 350Iパッケージ 黒革

    本体価格
    126.9万円

  • レクサス GS 350 純正マルチナビ本革パワーシートETC

    本体価格
    48.5万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 19インチアルミホイール 車高調 黒本革シート HUD ETC クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • MG B 4MT ・自社ユーザー買取車両

    本体価格
    応談

  • MG B ロードスター 正規輸入ディーラー車 

    本体価格
    275万円

  • MG B 1979年式 4速ミッション 定期点検記録簿 ドライブレコーダー ETC

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    239.9万円

  • MG B MG-B MK-1グリル バンパーレス仕様 正規輸入車1800ウェーバー OD付4速マニュアル 左ハンドル MK1グリルバンパーレス左右ブラックレザーバケットシートテアリング ルーカスヘッドライト&フォグランプ ワイヤーホイル

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    応談

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  • MG B Mark-I 1963ys Model 右ハンドル 正規ディーラー車  クーラー取り付 95PS タン本革シート ドアアウタープルハンドル ウッドパネル 外装レストア済 タンレザーシート クーラー付き タータンレッド 純正フェンダーミラー

    本体価格
    応談

  • MG B MGB ディラー車ワンオーナー走行26500K

    本体価格
    299万円

  • MG B 1800 4F ディーラー車 左ハンドル MK1仕様

    本体価格
    239万円

関東
70
137.1万円
関西
33
171.3万円
東海
40
162万円
北海道
23
156万円
九州
20
176.7万円
東北
7
168.6万円
北陸・甲信越
13
170.2万円
中国
11
176.3万円
四国
5
138.2万円
地域別台数
関東
2
236.5万円
関西
4
260万円
東海
4
323.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
208.5万円
中国
2
289万円
四国
0
---

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レクサス  GS   MG  B
510万円800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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