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GSとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
27万円479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 35.8万円177万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
254 中古車掲載台数 18
  • レクサス GS 350 

    本体価格
    27万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 本革シート/RSR車高調/シートヒーター/ベンチレーション/電動サンシェード/コンビハンドル/シートメモリー/純正エンジンスターター/寒冷地仕様/リア3面スモーク/ETC車載器/クルーズコントロール/ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD AIRMEXT製エアサス MEGAN RACING製アーム類 SSR professor SP1 19インチ サブウーファー ルーフスポイラー トランクスポイラー メーカーナビ Bluetooth再生 バックカメラ ETC 前席シートエアコン

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビTV・Bluetooth・黒革エアーシート・純正リアスポイラー・バックカメラ・スマートキー2個&カードキー・TVキット・HIDヘッドライト・コーナーセンサー・ETC・シートメモリー・禁煙車・ディーラー記録簿21枚

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒革シート 後期ルックスピンドルグリルキット フルエアロ 新品車高調 新品タイヤ 新品20インチロクサーニホイール Bluetoothオーディオ対応 3眼ヘッドライト 1文字テール カードキー

    本体価格
    207万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD ナビフルセグTV CD Bカメラ 革シート Pシート クルコン HID スマートキー プッシュスタート横滑り防止装置

    本体価格
    73.5万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 寒冷地仕様 メーカーナビ フルセグTV バックモニター ETC パワートランク レザーシート シート・ステアリングヒーター プリクラッシュセーフティー レーダークルーズ リアシェード

    本体価格
    272万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 禁煙車 黒革シート 純正12.3型ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 温冷シート LEDヘッドライト ETC2.0 電動リアゲート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    251.7万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    207.6万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ カールソン20AW 車高調 ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    57.9万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S HDDナビ ワンセグ ETC CD

    本体価格
    35.8万円

関東
74
155.3万円
関西
41
164.1万円
東海
45
151.9万円
北海道
31
179.6万円
九州
24
132.1万円
東北
8
108.6万円
北陸・甲信越
13
192.2万円
中国
11
164.6万円
四国
7
149.3万円
地域別台数
関東
2
139.6万円
関西
4
72.9万円
東海
2
118.5万円
北海道
3
76.6万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
1
115万円

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GSとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  ボンゴフレンディ
510万円800万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~2499
215~318 最高出力(馬力) 101~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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