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GSとC2500を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   シボレー  C2500
VS
39.9万円~479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 180万円
C2500の相場表を見る
221台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス GS 350 バージョンI 後期型 プリクラッシュセーフティ 本革 シートベンチレーション 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 バックカメラ TV/ナビキット クリアランスソナー 純正17アルミ

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 200t バージョンL 禁煙車 純正12.3インチワイドディスプレイナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートベンチレーション ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC2.0 フルセグTV

    本体価格
    206.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 本革電動シート シートベンチレーション ステアリングヒーター クリアランスソナー 12.3インチナビ BTオーディオ フルセグ ETC2.0 クルコン パドルシフト 電動リヤサンシェード HIDライト

    本体価格
    180.9万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ 後期型 サンルーフ 禁煙車 純正12.3インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 茶革シート シートエアコン ETC2.0 LEDヘッドライト Bluetooth接続 フロントフォグ

    本体価格
    255.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ プリクラッシュ 茶皮エアーシート 3眼LDEヘッドライト オプション18アルミ サイドブラインド リアサンシェイドHDDナビ Bluetooth DVD再生地デジ バックカメラETCクリアランスソナー

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 冷暖電動茶革シート・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルコン・パドルシフト・LEDヘッドライト・フォグ・純正18AW・ステアリングヒーター・オートハイビーム

    本体価格
    104万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ (禁煙車)(茶本革シート)(車高調)(メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(シートヒーター)(シートメモリ)(パワーシート)(クルーズコントロール)(パドルシフト)(ビルトインETC)(純正19AW)

    本体価格
    118.9万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    48万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒本革シート スピンドルグリル3眼LED18AW SilkBlaze&AIMGAINエアロ 車高調

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GS 200t フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 安全装備 オートクルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C2500 ユーティリティトラック 1999/5.7L V8/4AT/2WD/Utility Truck

    本体価格
    180万円

関東
74台
141.2万円
関西
33台
154.3万円
東海
43台
155.3万円
北海道
21台
141.4万円
九州
18台
190.5万円
東北
8台
179.9万円
北陸・甲信越
10台
174.4万円
中国
9台
193.4万円
四国
5台
161万円
地域別台数
関東
1台
180万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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GSとC2500のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シボレー  C2500
510万円~800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSの中古車は221台、C2500の中古車は1台掲載しています。
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