| レクサス GS | ＢＭＷ M3セダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35.8万円～500万円
GSの相場表を見る |
中古車相場 |
280万円～1719.9万円
M3セダンの相場表を見る |
| 216台 | 中古車掲載台数 | 91台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス GS | ＢＭＷ M3セダン | |
|---|---|---|
| 510万円～800万円 | 新車時価格 | 1324万円～1998万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4850×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1905×1435 他 |
| 1998～3456 | 排気量(cc) | 2992～2993 |
| 215～318 | 最高出力（馬力） | 480～550 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.8～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
次世代レクサスの先駆となるコアセダン レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。（2012.1） |
解説 |
サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps／最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。（2021.1） |
GSとM3セダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GSとM3セダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は216台、M3セダンの中古車は91台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
