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ルーミーとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ラーダ  ニーヴァ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 198万円256.3万円
ニーヴァの相場表を見る
5584 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー 全周囲カメラ スマートキー ETC

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 自 社ローン 左右オート キーフリー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ AM/FM/CD/DVD/SD/SDREC/BT/フルセグ クルーズコントロール 前後コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期型/ターボ/大型9インチナビ/LEDヘッド/両側パワスラ/コーナーセンサー/シートヒーター/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/スマアシ/衝突被害軽減ブレーキ/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 9インチナビ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T バックカメラ TV 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G カーナビゲーション ワンセグチューナー 全周囲カメラ パノラミックビューモニター メディアプレイヤー接続 両側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    185.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報 両側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー オートエアコン 社外アルミ 記録簿アイドリングストップ デュアルエアバック

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • ラーダ ニーヴァ 4×4 リフトアップ 社外16インチAW+オールシーズンタイヤ  社外ナビ+TV+バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 左ハンドル MT 

    本体価格
    198万円

  • ラーダ ニーヴァ TAIGA 4x4 

    本体価格
    256.3万円

  • ラーダ ニーヴァ 1.7i 4×4 フルタイム4WD サンルーフ 4連フォグランプ

    本体価格
    248万円

関東
1576
151.5万円
関西
902
150.8万円
東海
753
150.4万円
北海道
199
150.5万円
九州
677
149.6万円
東北
523
156.3万円
北陸・甲信越
385
145.9万円
中国
389
148.7万円
四国
180
155.7万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
1
248万円
東海
2
227.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとニーヴァのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ラーダ  ニーヴァ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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