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ミニカントリーマンとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとアベンジャーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ジープ  アベンジャー
VS
339.8万円649.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 279.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
262 中古車掲載台数 83
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ/パノラマSR/20inAW/FシートH

    本体価格
    628万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ACC 元デモカー

    本体価格
    480万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社展示試乗車 認定中古車 メルティングシルバー/ブラックルーフ CLASSIC TRIM ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    393万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム・電動シート付・純正HDDナビ・サラウンドビューモニター・18インチアルミホイール

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 

    本体価格
    429.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパケ harman/kardon シートヒーター John Cooper Works パフォーマンスブレーキ プライバシーガラス アクティブシート(運転席) 電動フロントシート JohnCooperWorks TRIM スポーツステアリングホイール

    本体価格
    541.5万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 元試乗車 Classic TRIM 純正ナビ 18インチAW 電動シート Haman Kardon インテリアカメラ シートヒーター ACC 全周囲カメラ 電動リアゲート ヘッドアップD アンビエントライト

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックトリム Mパッケージ アクティブクルーズC ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ Android Auto ワイヤレス充電

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ(JCWパフォーマンスブレーキ・アクティブシート・電動シート・インテリアカメラ・Harman/kardonスピーカーシステム)360°カメラ・パワーバックドア・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    518万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 正規認定中古車/CLASSIC TRIM/Mパッケージ/HARMAN/KARDONサラウンド・サウンド・システム/アクティブクルーズコントロール/2年保証付

    本体価格
    469.9万円

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  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー/電気自動車/パワーシート/全方位カメラ/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    300.9万円

関東
108
441.2万円
関西
33
443.8万円
東海
33
449.7万円
北海道
5
507.9万円
九州
45
478.9万円
東北
7
463.8万円
北陸・甲信越
13
451.5万円
中国
12
462.4万円
四国
6
460万円
地域別台数
関東
36
385.2万円
関西
12
306.9万円
東海
6
329.2万円
北海道
1
448万円
九州
8
323.5万円
東北
2
325.2万円
北陸・甲信越
7
397.9万円
中国
8
411.3万円
四国
3
398.8万円

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ミニカントリーマンとアベンジャーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ジープ  アベンジャー
480万円683万円 新車時価格 499万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
1998 排気量(cc) 1199
150~317 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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