| ジープ グランドチェロキーL | アウディ e-tronスポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
399.9万円～1168万円
グランドチェロキーLの相場表を見る |
中古車相場 |
280.9万円～998万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る |
| 37台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
グランドチェロキーLとe-tronスポーツバックの比較トップへ
| ジープ グランドチェロキーL | アウディ e-tronスポーツバック | |
|---|---|---|
| 788万円～1189万円 | 新車時価格 | 1105万円～1346万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5200×1980×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1935×1615 |
| 3604 | 排気量(cc) | --- |
| 286 | 最高出力（馬力） | 313～408 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
3列仕様のプレミアムSUV ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。（2022.2） |
解説 |
日本市場初の電気自動車 アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒（Sモードのブースト時）を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。（2020.9） |
グランドチェロキーLとe-tronスポーツバックの比較トップへ
VS |
グランドチェロキーLとe-tronスポーツバックの比較トップへ
グランドチェロキーLとe-tronスポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！グランドチェロキーLとe-tronスポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグランドチェロキーLの中古車は37台、e-tronスポーツバックの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
