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コンパスとリバティを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   日産  リバティ
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円85万円
リバティの相場表を見る
369 中古車掲載台数 4
  • ジープ コンパス Longitude 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/Carplay/バックカメラ/ETC/LED/ファブリックシート

    本体価格
    250万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 全方位カメラ カープレイ レザーシート シートヒーター ハンズフリーパワーリフトゲート アダプティブクルーズ ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートホールド セレクテレイン

    本体価格
    320.9万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 

    本体価格
    219.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 純正HDDナビ パークアシスト ETC2.0 ACC

    本体価格
    284.5万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD フルセグナビ ACC ブラックレザーシート

    本体価格
    225万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社デモカ- 純正ナビ アラウンドカメラ パワ-シ-ト ACC BSM LKA  CarPlay機能 パワ-テ-ルゲ-ト 純正18AW 全車アンダ-コ-ト(下回り防錆加工)施工済み

    本体価格
    475万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ブラウンレザーシート 純正18インチAW

    本体価格
    105万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正地デジ 純正4Kドラレコ 純正マット

    本体価格
    368万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    199.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 後期 純正ナビフルセグTVバックカメラ  黒革パワーシート

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検10.1 ETC キーレス Bカメ 色替

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 コールマンバージョン ナビパッケージ 4WD /Wサンルーフ/左自動ドア/コールマン専用カプロンシート/純正DVDナビ/バックカメラ/ルーフレール/ドアバイザー/ETC/中期型/限定車

    本体価格
    67万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 記録簿4枚 純正DVDナビ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

関東
142
235.4万円
関西
44
198.1万円
東海
65
223.7万円
北海道
17
243.8万円
九州
21
281.6万円
東北
28
226.9万円
北陸・甲信越
23
236.8万円
中国
16
292.9万円
四国
13
291.8万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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コンパスとリバティのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  リバティ
323万円545万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
2359 排気量(cc) 1998
175 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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