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コンパスとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   ランドローバー  フリーランダー
VS
33.9万円513.6万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 74.8万円88万円
フリーランダーの相場表を見る
385 中古車掲載台数 2
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ブラウンボディ ブラックレザーシート

    本体価格
    138.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正18AW レザーシート スペアキー H27・29・31・R2・4・5・5点検記録簿

    本体価格
    110.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ ETC シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パークセンス パワーバックドア BSM ルーフキャリア BFグッドリッチA/Tタイヤ

    本体価格
    171.3万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社試乗車レザーシートヒーター電動シート

    本体価格
    368万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 車検整備付き ナビ TV バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    42万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD サンルーフ/シートヒーター/ハンドルヒーター/純正18インチアルミ/LEDヘッドライト/パワーシート/黒革シート/アダプティブクルーズコントロール/全方位カメラ/オートホールド/カープレイ/禁煙車/ETC2.0/

    本体価格
    468.6万円

  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD 285台限定車 パノラミックルーフ 専用色テクノグリーン 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター ナビ フルセグTV 全方位カメラ パワーバックドア ETC LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    291万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 新車保証継承 整備付き 弊社デモカー バックカメラ ハーフレザーシート ETC2.0 ACC アップルカープレイ シートヒーター 10.1インチモニター アイシン製ナビ オートホールド機能

    本体価格
    388万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ETC レザーシート シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ Carplay アンドロイドオート ドライブレコーダー

    本体価格
    285.5万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
142
241.8万円
関西
50
222.7万円
東海
75
245.9万円
北海道
15
260.8万円
九州
31
225.1万円
東北
29
213.5万円
北陸・甲信越
20
242.2万円
中国
10
328.7万円
四国
13
276.1万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとフリーランダーのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ランドローバー  フリーランダー
323万円568万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
2359 排気量(cc) 2497
175 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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