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UXとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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UXとパトリオットの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ジープ  パトリオット
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
705 中古車掲載台数 61
  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ/マークレビンソン/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL レクサス認定中古車CPO

    本体価格
    426万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ 温熱茶革 アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC2.0 オートハイビーム パワーシート ハンドルヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    266.2万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    337.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ TRD製リアデュフューザー・マフラー 10.3インチナビ パノラミックビュー ブラインドスポットモニター アンダーランセットF/S LEDライト ハンズフリーパワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 後期・茶革エアシート・SR・パノラミックビュー・12.3インチタッチパネルナビ・フルセグ・カープレイ・純正18AW・パワーバックドア・3眼LEDヘッド・オートHIビーム・セーフティS・ドラレコ・ETC

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/純正 10.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 TRDエアロ 純正10.1型ナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー パワーバックドア レーダークルーズコントロール ワイヤレス充電器 ステアリングヒーター パドルシフト ABS

    本体価格
    334.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙/全周囲/電動リアゲート/サンルーフ/シートヒーター/レーダークルーズ/ETC/ステアリングヒーター/CD・DVD再生/ブラインドスポット/衝突軽減/レーンキープ/オートハイビーム/LEDライト

    本体価格
    332.6万円

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    66万円

関東
198
340.2万円
関西
149
335.1万円
東海
147
324.6万円
北海道
21
364.8万円
九州
80
357.7万円
東北
27
356.9万円
北陸・甲信越
36
359.9万円
中国
31
325.7万円
四国
16
331万円
地域別台数
関東
16
96.5万円
関西
4
55万円
東海
18
116.7万円
北海道
3
103.8万円
九州
9
102.7万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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UXとパトリオットのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ジープ  パトリオット
390万円575.7万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1986 排気量(cc) 1998~2359
146~174 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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