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グランドチェロキーとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
47.8万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 188万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
283 中古車掲載台数 1
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定管理試乗車 ドライブレコーダー

    本体価格
    565万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ACC 黒レザーシート 純正ナビ 地デジTV Bカメラ Bluetooth接続 ALPINEサウンド 前後シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア HIDヘッドライト オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ LKA

    本体価格
    239.6万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/ツインサンルーフ/黒革ハーフレザー/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/前&横&後カメラ/フルセグ/ETC/電動リアゲート/パワーシート/Bluetooth/純正20inchAW

    本体価格
    278万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD ラグーナレザーパッケージ/パノラマルーフ

    本体価格
    300万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 認定中古車保証 整備付き アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール レザーシート シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    518万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期型 限定車 ハーフレザー Uコネクトナビ フルセグ 後席モニター Bluetooth DVD再生 ドラレコ ETC2.0 フロント・サイドカメラ 障害物ソナー クルコン 22インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    170万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社使用車 黒革 フルセグTV ACC LKA LED

    本体価格
    510.9万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD ナビTVバックカメラ シートエアコン パワーバックドア ETC USB ステアリングスイッチ ステアリングヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    333万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 弊社デモカー・認定中古車・エアサス

    本体価格
    798万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 限定車 ハーフレザー キセノン

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 V6 メッキフロントグリル メッキウィンドピラーカバー メッキサイドルーバー メッキドアミラー レザーシート ETC 横滑り防止 シートヒーター 電動シート 18インチAW Bluetooth

    本体価格
    188万円

関東
125
289.4万円
関西
28
307.2万円
東海
52
256.1万円
北海道
22
241.9万円
九州
17
388.8万円
東北
12
339.9万円
北陸・甲信越
8
439.1万円
中国
10
339.8万円
四国
9
354.3万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

グランドチェロキーの中古車を探す

クロスファイアロードスターの中古車を探す

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グランドチェロキーとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   クライスラー  クロスファイアロードスター
785万円1227万円 新車時価格 540.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1995 排気量(cc) 3199
272 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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