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ラングラーとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとタイタンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国日産  タイタン
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 130万円298万円
タイタンの相場表を見る
1372 中古車掲載台数 5
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正アルミ・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC・純正サイドステップ・バックカメラ・サイドカメラ・ハードトップ・ワンオーナー・認定中古車保証

    本体価格
    429万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD ワンオーナー/純正ナビ/Bモニター/DTV/レザーシート・ヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール サイドカメラ ETC 17インチAW

    本体価格
    265万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 スカイワンタッチ 新車並行 V8 392

    本体価格
    1150万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 

    本体価格
    656万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ACC革シ-トLEDライトBluetoothナビBカメラ シートヒーター  パークセンサー ブラインドスポットモニター AppleCarPlay フルセグ フロント サイドカメラ オートライト 前面衝突警報 認定中古車保証付 3.6L V6エンジン

    本体価格
    487.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    515万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー 認定中古車 新車保証継承 純正ドライブレコーダー 2025後期モデル ワイドスクリーンUコネクト 電動パワーシートモデル 禁煙車

    本体価格
    675.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    823万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    298万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ LE 社外グリル/ステップ ETC 17AW Bカメ

    本体価格
    141万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    173万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE ルーフテント付き

    本体価格
    248万円

関東
509
477.4万円
関西
211
438.7万円
東海
270
424.9万円
北海道
80
393.1万円
九州
96
409.9万円
東北
46
475.2万円
北陸・甲信越
67
451.3万円
中国
68
470.1万円
四国
25
549.5万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
1
141万円
北海道
1
130万円
九州
0
---
東北
1
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとタイタンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国日産  タイタン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 5600
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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