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ラングラーとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとCX-8の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  CX-8
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 108万円435万円
CX-8の相場表を見る
1371 中古車掲載台数 899
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/ワンオーナー/Carplay/黒革ヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooth&USB/ETC/BSM/ACC/フルセグ/前後ソナー/前&横&後カメラ/純正18inchAW

    本体価格
    507万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ フルセグ Applecarplay フロント・サイド・バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パークセンサー 黒革シート シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    455万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 認定中古車 18ヶ月距離無制限保証 ドラレコ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    400.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 左ハンドル 新車並行車 ワンオーナー 2.0Lターボ レザーシート シートヒーター ヒートステアリング 8.4インチモニター カープレイ スマートキー 18インチ ATタイヤ

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 認定中古車保証1年付帯 全国200台限定 2.0Lターボ LEDヘッドライト 刺繍入りレザーシート シルバードアミラー アルパイン製オーディオ 純正ハードスペアタイヤカバー

    本体価格
    527万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 ファイナルエディション 2025年モデル 世界3700台限定 スカイトップ アンヴィルカラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    165万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 社外LEDヘッドランプ ロックケリー16AW ナビ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 黒革シート 4WD 純正ナビテレビ付き ワンオーナー フロント・リア・サイドカメラ搭載 シートヒーター ステップ標準 アルパインスピーカー 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ナビ・TV・Bluetooth・Bカメ・LED・レザー

    本体価格
    414.8万円

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    232.7万円

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    本体価格
    390.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    277万円

関東
509
476.8万円
関西
214
438.8万円
東海
269
422.8万円
北海道
80
392.2万円
九州
94
414.1万円
東北
46
475.2万円
北陸・甲信越
66
459.9万円
中国
68
465.4万円
四国
25
549.5万円
地域別台数
関東
231
261.1万円
関西
130
266.3万円
東海
134
243.7万円
北海道
71
262.1万円
九州
101
248.8万円
東北
54
251.5万円
北陸・甲信越
93
247.4万円
中国
59
242.6万円
四国
26
246万円

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ラングラーとCX-8のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  CX-8
459万円1030万円 新車時価格 289.4万円511万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1995~3604 排気量(cc) 2188~2488
272~284 最高出力(馬力) 190~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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