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Fペイスとギャランラムダを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   三菱  ギャランラムダ
VS
150.9万円1200万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 ---
ギャランラムダの相場表を見る
97 中古車掲載台数 1
  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンドシステム シートヒーター&クーラー

    本体価格
    430.8万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD Rスポーツ ハーフレザ パノラミックSR

    本体価格
    368万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD ブラックエクステリアッパック/グロスブラックルーフレール/21インチAW/MERIDIANサウンド/フロントフォグランプ/エアシート&シートヒーター/ステアリングヒーター/プライバシーガラス

    本体価格
    680万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ACC レーンキープアシスト

    本体価格
    639.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 黒皮シートヒーター ブラックグリル・モール 走行2.3万キロ ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    241万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正21インチホイール  パノラミックルーフ MERIDIAN シートヒーター メモリ付きパワーシート フル液晶メーター パワーテールゲート

    本体価格
    612.4万円

  • ジャガー Fペイス SVR キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ 4ゾーンクライメイトコントロール アダプティブダイナミクス フロントシートヒーター/クーラー ブラックパック インテリアムードライト MERIDIAN

    本体価格
    1147.3万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ ディプロイアブルサイドステップ 19インチAW Meridianサウンド パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 地デジ対応 バックカメラ Bluetooth対応 パワーテールゲート

    本体価格
    238万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 弊社元デモカー 22インチAW スライディングパノラミックルーフ コールドクライメイトパック 純正ドラレコ前後 プライバシーガラス アダプティブダイナミクス レッドキャリパー

    本体価格
    725万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 4/30まで 認定中古車保証/弊社管理車両/1オーナー/レザーシート/スライディングパノラミックルーフ/SVR専用色ウルトラブルー/ライトオイスター/SVR専用22インチスタイル5117鍛造ホイール

    本体価格
    968万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランラムダ 2600スーパーツーリング A135A

    本体価格
    応談

関東
46
545.1万円
関西
12
494.7万円
東海
23
561.9万円
北海道
1
158万円
九州
5
449万円
東北
5
598.3万円
北陸・甲信越
1
296.9万円
中国
2
494万円
四国
2
529万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Fペイスとギャランラムダのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   三菱  ギャランラムダ
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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