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FペイスとG4を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   ジネッタ  G4
VS
129万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 748万円
G4の相場表を見る
126 中古車掲載台数 4
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    595万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー INCONTROL TOUCH PROナビフルセグTVBluetooth全方位カメラ MERIDIANサラウンド ハーフレザーシートシートヒーターLアダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    213.4万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ ナビ MERIDIAN ヘッドアップディスプレイ シートヒーター&クーラー 純正21インチAW 電動調整ステアリングコラム パワーテールゲート パワーシート 全周囲カメラ

    本体価格
    440.4万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ターボ/4WD/ナビ/テレビ/バックカメラ/アラウンドビューモニター/アイドリングストップ/クルーズコントロール/メモリーシート/車線逸脱防止システム/パークアシスト/電動式パーキングブレーキ

    本体価格
    200万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・アップルカープレイ・アンドロイドオート対応・パノラサンルーフ・360度カメラ・シートヒーター・マッサージ機能・BSM・ステアリングヒーター・レーダークルーズコントロール・純正ドラレコ(前・後)

    本体価格
    558万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 世界限定394台(内日本20台限定) 新品MSS車高調 新品IIDワイトレ V8 5000cc スーパーシャージャー 550PS MERIDEIANサウンドシステム 大型スライディングパノラマルーフ 純正可変バルブマフラー

    本体価格
    1118万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    729.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 禁煙車 サンルーフ コールドクライメートパック リアシートリモートリリースレバー プライバシーガラス

    本体価格
    878万円

  • ジャガー Fペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    389万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD 正規D車 ワンオーナー 純正20inAW アルカンターラルーフライニング レッド/ブラックレザーシート/シートヒーター 純正ナビ/フルセグTV/アップルカープレイ/アンドロイドオート/360°カメラ

    本体価格
    378万円

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    応談

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  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

関東
48
633万円
関西
24
603.8万円
東海
29
595.9万円
北海道
2
453.5万円
九州
9
425.1万円
東北
5
628.8万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
6
414.4万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
4
748万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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FペイスとG4のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ジネッタ  G4
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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