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FタイプクーペとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   アウディ  R8スパイダー
VS
323万円1780万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 898万円2290万円
R8スパイダーの相場表を見る
44 中古車掲載台数 9
  • ジャガー Fタイプクーペ ヘリテージ 60 エディション AWD 世界60台限定車 日本6台 法人1オーナー

    本体価格
    1410万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 認定中古車

    本体価格
    451.3万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S マニュアル6F

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ R ウォータポンプ対策済み サンルーフ 赤革レザー MERIDIANサウンド 純正可変バルブ

    本体価格
    473万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 正規D車 純正18インチAW 可動式リアウイング ブラックハーフレザーパワーシート/ヒーター パドルシフト 純正ナビ/Bluetooth パワーテールゲート スマートキー バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    336万円

  • ジャガー Fタイプクーペ チェッカーフラッグ エディション 2.0L P300 黒革パワーシートヒーター・シートエアコン・MERIDIANサウンド・ナビTV・カープレイ対応・Bluteooth・USB・アクティブエグゾーストスポーツシステム・電動リヤゲート・ステアリングヒータ

    本体価格
    464.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD 正規ディーラー車・記録簿・20インチOP鍛造ホイール・カーボンセラミックブレーキ・エクステリアカーボンPKG・MERIDIANサウンドシステム・パノラミックルーフ・SVR ロゴ入りスエードクロス ステアリング

    本体価格
    888万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R75 5.0L P575 AWD 1オーナー車 走行2000キロ ブリティッシュレーシンググリーン フルエクステンデッドレザー 12Wayシートヒーター ベンチレーター 純正20インチグロスブラックホイール レッドブレーキキャリパー パワーテールゲート

    本体価格
    1398万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD 全ディーラー記録簿(H28.29.30.R1.2.4.5.6) カーボンインテリア スポーツエグゾースト メリディアンS パノラマルーフ 黒赤コンビ革 シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    508万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 

    本体価格
    627万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2168万円

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    898万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2230万円

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    本体価格
    応談

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    2290万円

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    本体価格
    1870万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD B&O サイドブレードマットチタニウムルック セラミックブレーキ/グロスレッドブレーキキャリパー ファインナッパレザー(スポーツシート) ブラックAudirings Dステアリング 認定中古車

    本体価格
    2050万円

関東
15
946.9万円
関西
10
849.7万円
東海
15
557.1万円
北海道
0
---
九州
3
1065.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
2190万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

Fタイプクーペの中古車を探す

R8スパイダーの中古車を探す

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FタイプクーペとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   アウディ  R8スパイダー
699万円2363万円 新車時価格 2618万円3337万円
クーペ ボディタイプ オープン
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1995~4999 排気量(cc) 5204
300~575 最高出力(馬力) 540~620
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は44台、R8スパイダーの中古車は9台掲載しています。
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