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Fタイプとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
350万円359.8万円
Fタイプの相場表を見る
中古車相場 299万円619万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
2 中古車掲載台数 19
  • ジャガー Fタイプ 3.0 エキゾースト可変バルブ・メリディアンサウンドシステム・ドライブレコーダー・シートヒーター・可変リアウイング・オートライト・ETC・電子パーキング・パワーシート・シートメモリー・レーダー探知機・禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • ジャガー Fタイプ 3.0 

    本体価格
    350万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSEダイナミ 純正ナビ 全方位カメラ 本革シート シートヒーター メリディアンサウンド 純正20インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    499万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ 360°カメラ ブルートゥース ETC2.0 コンビ革シート 3面スパッタゴールドフィルム 9速AT4WDターボ スペアキー

    本体価格
    315万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD LEDヘッドライト/黒革/19インチアルミホイール/メリディアンサウンド/アダプティブクルーズコントロール/シートクーラー&シートヒーター/マッサージ機能

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD LEDヘッドライト/ラグジュアリーパック/アドバンスドドライバーアシスタンスパック/ラグジュアリーシートパック/コールドクライメントコンビニエンスパック/ブラックデザインパック/ウェイドセンシングセット

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインパック アドバンスドドライバーアシスタンスパック

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ワンオーナー フェニックスオレンジプレミアムメタリック ブラック・デザインパック MERIDIANサウンド シートヒーター 純正20インチAW 360度カメラ

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

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    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 1オーナー ブラックデザインP 禁煙車 ガレージ保管

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    433万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 正規ディーラー車 電動オープン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート 20インチ 純正ナビ バックカメラ 360°カメラ ブルートゥース MERIDIAN スペアキー

    本体価格
    299万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD オープンカー4名

    本体価格
    530万円

関東
1
350万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
382.8万円
関西
5
532万円
東海
2
524.3万円
北海道
0
---
九州
4
473.5万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
1
423万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジャガー  Fタイプ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
950万円1250万円 新車時価格 765万円788万円
オープン ボディタイプ オープン
4470×1925×1310 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
2994~4999 排気量(cc) 1995~1999
340~495 最高出力(馬力) 180~240
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

50年ぶりに復活したジャガースポーツ

ジャガーが名車Eタイプ以来、50年の時を経て取り組んだ2シーターコンバーチブル。ジャガー自慢のアルミニウムボディを採用し、堅牢かつ軽量、前後重量配分も最適化された。エクステリアは伝統的なジャガーデザインに加え、シンプルなラインを組み合わせてスポーツカーらしさを具現化。インテリアもスポーツカーらしい包み込むようなコクピット感覚の「1+1」レイアウトと、ファインレザーや厳選された素材による、ジャガーらしい優美さ、ラグジュアリィさを融合させたデザインだ。パワートレインは3LのV6と5LのV8で、いずれもスーパーチャージャーが組み合わされる。トランスミッションは高効率の8速AT「スポーツシフト」となる(2013.5)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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