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ミニとXFを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ジャガー  XF
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 27.2万円580万円
XFの相場表を見る
3222 中古車掲載台数 59
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア MC後モデル アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ ユニオンジャックテール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 純正ナビ 純正17インチAW ドライブモード

    本体価格
    194.1万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム LEDライト オートワイパー オートライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール HDDナビ バックカメラ スマートキー ブラックルーフ 純正16AW Bluetooth ETC

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ディーゼル車 ターボ車 アイドリングストップ ブラックルーフツートン 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートエアコン キーレス 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 6ヵ月全国保証付き ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    72.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 禁煙 フルセグ ETC アイスト LEDフォグ

    本体価格
    46.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 1オーナー 禁煙 ペッパーPKG ナビ Bカメラ

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT クラシックトリム 正規認定中古車 新車保証 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 認定中古車 丸型ディスプレイ 非接触充電器 ヘッドアップディスプレイ ACC

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 車検2年 ペッパーPKG 純正ナビETCドラレコ

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    158万円

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    478万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    243万円

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    27.2万円

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    本体価格
    148万円

  • ジャガー XF S 1オーナー 380ps 黒革 SR ディーラー記録簿

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    119.9万円

  • ジャガー XF 25t ピュア ナビTV Bカメ MERIDIAN 黒革 電動暖席

    本体価格
    129.9万円

関東
1064
190.3万円
関西
600
175.3万円
東海
557
192.6万円
北海道
49
137.2万円
九州
340
193.4万円
東北
109
156.8万円
北陸・甲信越
159
186.4万円
中国
219
196万円
四国
125
177.6万円
地域別台数
関東
24
189.7万円
関西
12
162.7万円
東海
14
227万円
北海道
0
---
九州
3
124.7万円
東北
2
48万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
1
94.8万円
四国
1
295万円

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ミニとXFのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ジャガー  XF
365万円620万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1998 排気量(cc) 1995~2994
156~258 最高出力(馬力) 180~380
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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