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XFと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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XFと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ジャガー  XF   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
27.9万円588万円
XFの相場表を見る
中古車相場 68万円269.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
74 中古車掲載台数 45
  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ ロワールブルーメタリック ベージュ革 MERIDIANサウンド アダプティブクルーズ シートヒーター パワーシート 電動トランク ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 18インチAW

    本体価格
    239.9万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 100台限定・検8年9月・禁煙・19Arturaアロイホイール・レッドステッチシート・ステアリングホイールR-SPORTバッジ・R-SPORTトレッドプレート・トランクリッドスポイラー

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ターボ レザーシート 本革 前後ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    94.8万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 パノラミックルーフ アダプティブLEDヘッドライト フロントシートヒーター MERIDIANサウンド ステアリングホイールヒーター ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート デジタルインナーミラー ワイヤレス充電

    本体価格
    468万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ ナビ Bカメラ Bluetooth ETC パワーテールゲート

    本体価格
    79.8万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 革/ナビ/Bluetooth/DTV/クルコン/Sヒーター/ETC/Pシート/ステアスイッチ/パーキングセンサー/スマキー/Pスタート/パークアシスト/電格ミラー/CD/DVD/Mウィンカー/AAC/20インチAW/リアエアコン

    本体価格
    55万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 検 2年付/後期/革シート/ナビ/TV/Pシート/バックカメラ/ETC/HID/純正ナビ/17インチアルミホイール/ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    48万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ETC ナビ TV バックカメラ スマートキー パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XF SV8 

    本体価格
    80万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 純正エアロ19インチアルミナビDVD保証付きブルートゥースプッシュスタートスマートキーキセノンLED前後ドラレコクルーズコントロールETC黒ハーフレザーパワーシートシートヒーター点検整備渡し保証付き

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    166.6万円

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    148万円

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    157万円

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    本体価格
    258万円

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    108万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    116.1万円

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    本体価格
    68.8万円

関東
30
164.2万円
関西
15
152.7万円
東海
12
219.7万円
北海道
1
250.5万円
九州
8
133.8万円
東北
3
52万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
3
107.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
128.1万円
関西
11
120.6万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XFと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   BMW  3シリーズグランツーリスモ
598万円1188万円 新車時価格 494万円815万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1995~2994 排気量(cc) 1995~2979
180~380 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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BMW  3シリーズグランツーリスモ 3シリーズグランツーリスモ

VS

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