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XFと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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XFと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ジャガー  XF   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
29.9万円528万円
XFの相場表を見る
中古車相場 75万円140.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
74 中古車掲載台数 7
  • ジャガー XF S 3.0L P380 Rスポーツ 赤黒レザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー リミテッド ベージュレザーシート 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール 純正19インチCaravelaアルミホイール バーウォールナットウッド ユーザー様買取車 限定車

    本体価格
    64.5万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 前席シートヒーター&ベンチレーション MERIDIANサウンド メモリーシート インタラクティブドライバーディスプレイ レーンキープ ナビ BSM 衝突軽減 純正18インチアルミ

    本体価格
    215.9万円

  • ジャガー XF S ブラックパック 禁煙車 赤/黒革シート ETC サンルーフ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー シートメモリー レーンアシスト シートヒーター&クーラー アラウンドビューモニター 純正20インチAW

    本体価格
    184.9万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ベージュ革 ナビ 全周囲カメラ ETC TV Bluetooth 前席後席シートヒーター 禁煙車 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    144万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 自社 ローン ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    86万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー /走行距離51000km/車検:2年付/サンルーフ/本革電動シート/シートヒーター&エアコン/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/パドルシフト/純正18AW/HIDヘッドライト

    本体価格
    40万円

  • ジャガー XF 4.2 プレミアム ラグジュアリー ETC/スマートキー/電動シート/シートヒータ

    本体価格
    64.8万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ナビ テレビ 革シート バックカメラ ETC アルミ クルコン

    本体価格
    87万円

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    140.5万円

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    120万円

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    79万円

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    116.3万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマサンルーフ・バックカメラ・黒レザー/シートヒーター/シートクーラー/ETC 社外22インチAW/H&Rダウンサス・ロアリング

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    90万円

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    本体価格
    114.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i ディーラー整備車両 整備記録簿 ダブルガラスサンルーフ 黒革シート 純正19インチ タイヤ8分山 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC クルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    75万円

関東
35
159.9万円
関西
13
185.4万円
東海
9
174.4万円
北海道
1
257.7万円
九州
9
189.4万円
東北
2
52.5万円
北陸・甲信越
2
96万円
中国
1
118.8万円
四国
2
286.5万円
地域別台数
関東
6
99.2万円
関西
1
140.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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XFと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   BMW  5シリーズグランツーリスモ
598万円1188万円 新車時価格 731万円1243万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1995~2994 排気量(cc) 1997~4394
180~380 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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