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XFとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
14.9万円379.9万円
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中古車相場 37.8万円168万円
アルファ159の相場表を見る
74 中古車掲載台数 31
  • ジャガー XF 20d プレステージ 1オーナー ベージュ革シート OP18インチアルミ パワートランク プライバシーガラス TVKIT MERIDIANデジタルサウンドシステム ACC AEB レーンキープアシスト

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ アドバンストパークアシスト アダプティブLEDヘッドランプ パワートランク 純正ナビフルセグ 360度ビューカメラ ビルトインETC 本革シート エアーシート パワーシート ドラレコ前後 スペアキー

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XF 4.2 プレミアム ラグジュアリー ETC/スマートキー/電動シート/シートヒータ

    本体価格
    54.8万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ナビ キーレス プッシュスタート ETC ベージュ革電動シート シートヒーター コーナーセンサー ステアリングスイッチ オートライト 電動格納ミラー アルミホイル 取扱説明書 記録簿 保証書

    本体価格
    35万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー プッシュスタート 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    38万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 サンルーフ/本革/メモリー付きパワーシート/MERIDIANサウンド/AppleCarPlay/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/純正20AW/純正ナビ/ドラレコ/レーダー/ETC

    本体価格
    348万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ユーザー買取車/革シート/オートクルーズコントロール/パワーシート/純正ナビ/プッシュスタート/パドルシフト/HIDヘッドライト/ステアリングリモコン/スマートキー/キーレスエントリー/電動パーキング

    本体価格
    14.9万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    65万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー リミテッド ETC純正ナビBカメラ純正19インチAW禁煙車

    本体価格
    59.3万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 禁煙車 白革 メリディアン シートヒーター

    本体価格
    348万円

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    139.8万円

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    本体価格
    118万円

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    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード フレッチャ・ドーロII ディーラー車

    本体価格
    88万円

関東
33
149.5万円
関西
15
167.7万円
東海
11
203.7万円
北海道
1
263.2万円
九州
7
113.7万円
東北
2
52.5万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
3
118.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
103.4万円
関西
5
54.9万円
東海
3
102.7万円
北海道
2
98.4万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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XFとアルファ159のカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   アルファ ロメオ  アルファ159
598万円1188万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1995~2994 排気量(cc) 2198~3195
180~380 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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