| スバル インプレッサ | ジャガー Xタイプ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28万円～418万円
インプレッサの相場表を見る |
中古車相場 |
62.6万円～138万円
Xタイプの相場表を見る |
| 79台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサ | ジャガー Xタイプ | |
|---|---|---|
| 116.6万円～287.7万円 | 新車時価格 | 365万円～605万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4405×1730×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
| 1493～1994 | 排気量(cc) | 2096～2967 |
| 100～250 | 最高出力（馬力） | 159～234 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～8.6km/L |
|
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン＝WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7ｍを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。（2000.8） |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001（Ｈ13）年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
インプレッサとXタイプの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサとXタイプの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサの中古車は79台、Xタイプの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
