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A3スポーツバックとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとSタイプの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ジャガー  Sタイプ
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
355 中古車掲載台数 21
  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター 障害物センサー プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール オートライト フロントフォグライト 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI SEパッケージ 黒本革/シートヒーター/SDナビパッケージ

    本体価格
    68万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン サンルーフ/パーシャルレザー/コンビニエンス&アシスタンスPK/ラグジュアリーPKG/SLineプラスPKG/ナビゲーションPKG/テクノロジーPKG/マトリクスLEDライト/テレビチューナー/プライバシーガラス/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト TV/電動シート/シートヒーター/サイドアシスト/リヤカメラ/アダプティブクルーズアシスト/バーチャルコックピットプラス/ハイビームアシスト/CarPlay/

    本体価格
    425万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ・TV・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    44.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン フロントシート電動調整機能 :パーシャルレザー マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ) テクノロジーパッケージ

    本体価格
    298.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 1オーナー  ナビゲーション&コンビニエンス&アシスタンスPKG  デジタルメーター  アップルカープレイ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビP コンビニ&アシスタンス 認定中古

    本体価格
    308万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ LEDリヤコンビネーションライトダイナミックターンインディケーター 可倒式リヤシート グレイシアホワイト メタリック

    本体価格
    246万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ 認定中古車 アシスタンスパッケージ ナビゲーションプラスパッケージ ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    168万円

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    130万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正18AW 純正ナビ

    本体価格
    80.8万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 ディーラー車 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    47万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 純正17インチアルミ 黒本革シート

    本体価格
    89万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 

    本体価格
    50万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 後期 HID 禁煙 バックカメラ 屋内保管 ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    56.7万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    53.7万円

関東
132
262.8万円
関西
72
254.7万円
東海
40
247.4万円
北海道
14
171.6万円
九州
31
210万円
東北
12
167.1万円
北陸・甲信越
27
190.1万円
中国
19
323.7万円
四国
8
220.8万円
地域別台数
関東
12
145万円
関西
5
78.8万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A3スポーツバックの中古車を探す

Sタイプの中古車を探す

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A3スポーツバックとSタイプのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ジャガー  Sタイプ
310万円580万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
999~1984 排気量(cc) 2494~4196
110~204 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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