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XC60とXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
35.8万円929.8万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
614 中古車掲載台数 11
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラマガラスルーフ/黒革シート/ハーマンカードン/ACC/衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ/カープレイ/アンドロイドオート/マッサージ機能/レーンアシスト/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    583万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車B&Wプレミアムサウンドエアサスペンションガラスサンルーフ黒レザー

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD パークパイロット 茶革 ステアリングヒーター マッサージ機能付きシートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ Fドラレコ サラウンドビューカメラ ETC2.0 パワーRゲート 全席シートヒーター 純正ナビ TV

    本体価格
    275万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ Bowers&Wilkinsスピーカー エアサス レザーシート シートヒーター シートベンチレーション パワーシート 純正ナビ フルセグ ETC 純正ドラレコ前後 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    245万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 新車登録5年保証継承+メンテナンスサービスパスポート付 エアサス マルーンファインナッパレザー 電動パノラマガラスサンルーフ Google HarmanKardon

    本体価格
    718万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    688万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済み未使用車 黒革 Google LED フロントシートマッサージ・ベンチレーション ステアリングヒーター 前後シートヒーター harman/kardonオーディオ パワーテールゲート 360度カメラ スマートキー 認定中古車

    本体価格
    648万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    738万円

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    328万円

関東
292
482.1万円
関西
81
398.8万円
東海
94
462.9万円
北海道
32
510.6万円
九州
48
487万円
東北
15
558.8万円
北陸・甲信越
28
442.2万円
中国
16
496.4万円
四国
8
445.2万円
地域別台数
関東
6
243万円
関西
4
299万円
東海
1
328万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ジャガー  XKコンバーチブル
599万円1049万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1968 排気量(cc) 4196~4999
190~333 最高出力(馬力) 304~510
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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