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XKクーペと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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XKクーペと570Sクーペの中古車情報を比較する

ジャガー  XKクーペ   マクラーレン  570Sクーペ
VS
144.9万円458万円
XKクーペの相場表を見る
中古車相場 1498万円1680万円
570Sクーペの相場表を見る
21 中古車掲載台数 11
  • ジャガー XKクーペ R パフォーマンスシート 純正ナビ地デジ

    本体価格
    458万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 走行23000km ファーストモデル Standoxオリジナルカラー全塗装済み セミレストア済

    本体価格
    299万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 純正20AW キャラメル本革ウッド内装

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XKクーペ 8 スポーツ 医療法人ワンオーナー右ハンドル

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XKクーペ R-S 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 実走34940km 2オーナー 禁煙 S記録11枚全D 天張張替済 ベージュ革 シートヒーター M付パワーシート 純正19インチAW Bカメ FRソナー パドル HID クルコン Dレコ ETC

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 試乗可! オートクルーズ 本革シート パイオニアナビ アルパインスピーカー 前後ドラレコ レーダー探知機 シートヒーター パークセンサー TV CD 電動シート オートエアコン オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XKクーペ XK120 FIXED HEAD COUPE 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XKクーペ R シルバーストーン 50台限定車 右ハンドルBBS20インチAW

    本体価格
    438万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー ワンオーナー 後期モデル 天井張替済 ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー プッシュスタート ETC

    本体価格
    270万円

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    1548万円

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    本体価格
    1598万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 左ハンドル セキュリティーパック フロントリフトシステム スポーツエグゾースト 19/20インチ鍛造ホイール  スペシャルカラーブレーキキャリパー カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1650万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 平成29年式 マービンブルー 左ハンドル セキュリティパック Bowers&Wilkins 超軽量鍛造19/20インチアルミ シルバーブレーキキャリパー プロテクション施工 バックカメラ フロントリフト

    本体価格
    1568万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 OP/約1000 カーボンルーフ カーボンエクステリア/インテリア スポーツエグゾースト デザイナーインテリア

    本体価格
    1569.9万円

関東
11
263.2万円
関西
5
301.2万円
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
3
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
151万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1650万円
関西
5
1569.6万円
東海
4
1566.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1598万円
四国
0
---

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XKクーペと570Sクーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  XKクーペ   マクラーレン  570Sクーペ
1130万円1800万円 新車時価格 2556万円2722万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4790×1915×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
4196~4999 排気量(cc) 3799
304~550 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
6.6~7km/L 10.15モード燃費 ---

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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