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XJ-Sクーペとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJ-Sクーペ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
268万円835万円
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中古車相場 1160万円5798万円
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6 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    380万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 右ハンドル ブレーキローター&ブレーキパッド交換済 シートヒーター

    本体価格
    330万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 5400CC D車 左ハンドル 本革シート

    本体価格
    288万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 後期最終(助手席SRS付) 走行1.9万K フルオリジナル OPフロントフォグ 純正ネイビー本革×モケットコンビ内装/ウッドP/5スポーク16AW/レッドコーチライン ナカミチ製AUXオーディオ R8/5ABSブレーキポンプユニットOH済

    本体価格
    835万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 室内保管 A/C PS PW レザーシート ディーラー車

    本体価格
    268万円

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    5600万円

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    1320万円

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    本体価格
    5798万円

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    5428万円

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    本体価格
    1160万円

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    本体価格
    1679.9万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー車

    本体価格
    1400万円

関東
2
582.5万円
関西
1
380万円
東海
1
---
北海道
1
288万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
3743.4万円
関西
3
1420万円
東海
1
1400万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジャガー  XJ-Sクーペ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
985万円1145万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4765×1795×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
3980~5992 排気量(cc) 5935
225~325 最高出力(馬力) 573~588
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXJ-Sクーペの中古車は6台、ヴァンキッシュの中古車は12台掲載しています。
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