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ハイエースバンとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  ジャーニー
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 199万円450万円
ジャーニーの相場表を見る
5297 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD UI-Vehicle スタビライザー F/Rショック リーフスプリング ベッドキット セカンドシートロングレール・キーラ15インチホイール・社外エンジンスターター・ドライブレコーダー・リア用ワイドモニター・ETC

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ベッドキット/両側パワスラ/ナビTV/バックカメラ/ETC/社外17inアルミ/ローダウン/フロントスポイラー/LEDヘッドライト/スマートキー&プッシュスタート/サイドバイザー/バッドフェイス

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 6型 3ヶ月3000km保証付き 純正LEDヘッドライト・スマートキー・ナビ・TV・ETC・社外ベットキット・パワースライドドア付き

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン RVランド製 ヴィバルディ ナビ サブBT インバーター オーニング

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD レーンキープアシスト バックカメラ ドライブレコーダー ETC CD FMラジオ 時計 4WD 車検整備 シルバーマイカメタリック(1E7)

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 登録済未使用車

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD カロッツェリア7インチナビ ETC BUANフロントスポイラー ベッドキット ブラックエディション NT1・16インチAW オープンカントリー オーバーフェンダー ヴァレンティLEDテールランプ フロアボード

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 1オーナー OP15インチAW 寒冷地

    本体価格
    424万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 未登録新車/BIG-Xナビ/全方位カメラ/デジタルミラー/パワスラ/スマートキー/ ベッドキット/LEDヘッドライト/社外アルミ/BUANバンパーガード

    本体価格
    469.8万円

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    199万円

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    本体価格
    330万円

関東
1614
358.7万円
関西
776
370万円
東海
997
347.1万円
北海道
434
348.2万円
九州
589
324.2万円
東北
319
353.2万円
北陸・甲信越
307
342.1万円
中国
176
388万円
四国
85
378.3万円
地域別台数
関東
3
317.2万円
関西
1
419万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  ジャーニー
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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