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T-Rocとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   いすゞ  エルフバン
VS
145万円619.9万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 89.8万円247.5万円
エルフバンの相場表を見る
547 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ AppleCarplay バックカメラ LEDライト 純正ナビ アクティブクルコン 前後ソナー ETC2.0 バックカメラ ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ メモリーナビ/バックカメラ/デジタルメーター/ETC/ドライブレコーダー/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/電動リアゲート/フロントフォグランプ/走行モード/スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 革S/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/オートホールド/

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/バックカメラ/メーカーナビ/ブラインドスポット/電動リアゲート/シートヒーター/アップルカープレイ/レーダークルーズ/パーキングアシスト/クリアランスソナー

    本体価格
    350.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/SSDナビ/App-Connect/ACC/ETC/デジタルメーター

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル DiscoverPro・リアビューカメラ・ETC2.0・フルセグTV・IQ.LIGHT・オールインセーフティ・ハンズフリーパワーバックドア・クリアランスソナー・ワイヤレスチャージャー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    278.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 認定中古車保証 LEDライト ETC ACC ナビ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    228万円

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  • いすゞ エルフバン ドライバン TDG-NPS85AN 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    185.8万円

  • いすゞ エルフバン 2t ハコ ディーゼル 2tハコ ディーゼル 開口部内寸(高さ160 幅160 長さ305) バックカメラ ETC パワステ 左右パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    89.8万円

  • いすゞ エルフバン アルミバン 荷室加工 4WD

    本体価格
    172万円

関東
201
332.9万円
関西
76
327.4万円
東海
94
328.6万円
北海道
20
339.5万円
九州
49
300.8万円
東北
17
314.8万円
北陸・甲信越
46
327.7万円
中国
28
312.5万円
四国
16
323.2万円
地域別台数
関東
1
185.8万円
関西
0
---
東海
2
109.4万円
北海道
1
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
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T-Rocとエルフバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   いすゞ  エルフバン
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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