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ギガとi8を比較! - みんなの比較車種

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ギガとi8の中古車情報を比較する

いすゞ  ギガ   BMW  i8
VS
240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 632.1万円1365万円
i8の相場表を見る
130 中古車掲載台数 16
  • いすゞ ギガ アルミウィング・4軸低床・寒冷地仕様 ハイルーフ・7MT

    本体価格
    1050万円

  • いすゞ ギガ ハイルーフトレーラダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ トラクタヘッド 第5輪11.5t 397400km 420PS(カタログ値)

    本体価格
    455.5万円

  • いすゞ ギガ アーム ロール

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (0019A) V8生エンジン 土砂禁 新明和12立米 大型 深ダンプ 中古深ダンプ V8生エンジン 水密式 ステンレス張り

    本体価格
    370万円

  • いすゞ ギガ 10トン 3軸 2デフ 3段 ヒアブクレーン リアクレーン グラップル 上部操作

    本体価格
    728万円

  • いすゞ ギガ 平ボディ(原木運搬車) PDG-CYZ52V8 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 粉粒体運搬車 QKG-CYY77A 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 冷蔵 冷凍車

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • BMW i8 プロトニックフローズンブラック 20台限定車 16/20台目 純正ナビ フルセグ Harman/kardonスピーカー ブラックハイグロスキャリパー 全周囲カメラ インテリセーフティ シートヒーター i8ロードスター純正20インチアルミ

    本体価格
    925万円

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    本体価格
    748万円

  • BMW i8 ベースモデル インテリアデザインHALO エクスクルーシブ ダルベルギアブラウン ナチュラルレザードライカーボン インテリアトリム アンソラジット ルーフライノング BMWiブルーシートベルト ハーマンカードン

    本体価格
    1358万円

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    本体価格
    1365万円

  • BMW i8 ベースモデル ホワイトレザーシート シートヒーター レーダー探知機 純正ナビ(全方位カメラ) ドライブレコーダー

    本体価格
    850万円

  • BMW i8 セレブレーション エディション プロトニック レッド 限定20台

    本体価格
    1000万円

  • BMW i8 ベースモデル インテリジェントセーフ HUD クルコン

    本体価格
    632.1万円

  • BMW i8 クーペ LBワークスボディKIT AIRREXエアサスペンション 公認済み WORKグノーシス20インチ 2025年エアコン修理済み 全周囲バックカメラ ETC シートヒーター BLUETOOTH 専用充電器付

    本体価格
    1060万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規ディーラー車 左ハンドル エアサス VOSSEN22インチ 全塗装 フルエアロ

    本体価格
    868万円

  • BMW i8 ベースモデル ENERGY MOTOR SPORT EVO i8  ワイドボディーキット 専用ウイング 専用フォージドアルミホイール シルバーラッピング 202cm公認ワイドボディー レッドレザー内装フルカスタム

    本体価格
    1267万円

関東
20
617.1万円
関西
17
527.8万円
東海
8
524.3万円
北海道
43
939万円
九州
16
988.5万円
東北
3
549万円
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1609万円
四国
8
578.3万円
地域別台数
関東
7
974.3万円
関西
1
1365万円
東海
4
916万円
北海道
0
---
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
758万円
四国
0
---

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いすゞ  ギガ   BMW  i8
--- 新車時価格 1917万円2312万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
--- 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 231
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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