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マークXとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   いすゞ  フォワードジャストン
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 107万円395万円
フォワードジャストンの相場表を見る
804 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期モデリスタグリル/新品TEIN車高調/新品マルチフォルケッタ19AW/新品タイヤ/モデリスタエアロ/中期ヘッドライト・テール/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/パワーシート/ETC/

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G モデリスタエアロ BLITZ ZZ-R車高調 レーダー探知機 BLITZストラットタワーバー 柿本マフラー SDナビフルセグ Bluetooth接続 カロッツェリアサブウーファー&スピーカー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品Gsフロントバンパー 新品NEW3眼ヘッドライト 新品19ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 ETC パワーシート ウッドコンビハンドル バックカメラ フォグライト 特別仕様車

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド サンルーフ/黒革シート/フロントG'sバンパー/BRASH3眼ヘッドライト/新品TEIN車高調/新品FTX(黒)19AW/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 純正ナビ 軽減ブレーキ 社外ライト スマートキー シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ 純正アルミ MTモード付 フォグ レーンキープアシスト HID パワーシート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 自社 ローン BL Bカメラ Pスタート ETC

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期RDS仕様 モデリスタエアロ G‘sリアバンパー フルタップ車高調 ウェッズマーベリック19インチ 4本出しマフラーカッター LED3眼ヘッドライト レッドアイ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 新品NEW3眼ヘッドライト 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品車高調 RDSフロントバンパー モデリスタフロントスポイラー パワーシート オートクルーズ 革シート ウッドコンビハンドル ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 車高調/デジタルインナーミラー/本革シート/シートヒーター/障害物センサー/TVキット/バックカメラ/ETC/パワーシート/社外ブラックテール/スマートキー/オートエアコン/

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期G's仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼フルLEDヘッド/新品LEDテール/新品LEDフォグ/前後シーケンシャルウインカー/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    107万円

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    本体価格
    395万円

関東
209
133.1万円
関西
261
149.4万円
東海
90
141.8万円
北海道
47
119.9万円
九州
71
138.2万円
東北
32
110.8万円
北陸・甲信越
41
142.6万円
中国
23
116.3万円
四国
30
139.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
254.5万円
四国
1
395万円

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トヨタ  マークX   いすゞ  フォワードジャストン
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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