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ノートとコモを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   いすゞ  コモ
VS
3万円350万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 54万円197.8万円
コモの相場表を見る
6812 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー/禁煙車/アラウンドビューモニター/ナビ/ETC/Bluetooth/フルセグ/インテリジェントキー/プッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビ・TV・プッシュスタート

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ Bカメ Pスタート

    本体価格
    25万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ SDナビ 衝突軽減装置 禁煙車 スマートキー ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 CD DVD再生 地デジ アイドリングストップ 横滑り防止装置 プライバシーガラス 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ Bカメラ ETC Pガラス インテリキー プッシュエンジンスターター マニュアルエアコン 電動格納ドアミラー ヘッドライトレベライザー スペアタイヤ 社外アルミW ドリンクホルダー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビ/TV/ETC/スマートキー/走行6.2万キロ

    本体価格
    47万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 社外メモリーナビ ワンセグTV Bluetooth ETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ デジタルミラー レーダークルーズ LEDヘッド ドラレコ ETC オートエアコン オートライト スマートキー シートリフター

    本体価格
    133.1万円

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  • いすゞ コモ 2.0 5ドア 3人乗り リアシート付・フロントバンパー再塗装済・ナビ・バックカメラ・車内クリーニング中

    本体価格
    102万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    197.8万円

  • いすゞ コモ LD ロング SDナビ バックカメラ ディーゼル車

    本体価格
    159.8万円

  • いすゞ コモ コモTYPPE LD 6人乗り タイミングチェーン式

    本体価格
    59.8万円

  • いすゞ コモ 12人乗り マイクロバス 12人乗り メモリーナビ ETC  アルミ キーレス

    本体価格
    63万円

  • いすゞ コモ 4ドアディーゼル 

    本体価格
    54万円

  • いすゞ コモ LD ロング 4WD Nox・pm適合ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    89.9万円

関東
1876
100.6万円
関西
940
114.1万円
東海
826
116.1万円
北海道
351
125.8万円
九州
905
111.4万円
東北
756
110.9万円
北陸・甲信越
591
111.2万円
中国
379
111.9万円
四国
188
107.2万円
地域別台数
関東
4
76.4万円
関西
1
99.8万円
東海
1
159.8万円
北海道
0
---
九州
2
130.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   いすゞ  コモ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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