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エルフとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 70万円378万円
トランスポーターT1の相場表を見る
1869 中古車掲載台数 4
  • いすゞ エルフ 1.9t積・Wキャブ・4WD・垂直ゲート 車輛総重量4990Kg内寸2040×1600×380mm

    本体価格
    451万円

  • いすゞ エルフ プレス式パッカー 6.0m3 新明和 2.95t積 連続積込 汚水タンク付 ワイド幅 11尺

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3t 平ボデー 全低床 ワイド 超ロング TRG-NPR85AR

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1.5t積 シングルタイヤ

    本体価格
    168万円

  • いすゞ エルフ 2.0t ダンプ 低床 2.0t ダンプ 低床 電格ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング エアバック エアコン 73200km

    本体価格
    259.9万円

  • いすゞ エルフ 2トン Wキャブ 平 垂直パワーゲート 4WD ハイキャブ ロング 三方開 床板張り 坂道発進補助装置 左電格ミラー リアヒーター ETC キーレス 2000kg 6人乗 5MT

    本体価格
    437.5万円

  • いすゞ エルフ 低温冷凍車-30度設定 -30度設定 業販可 東プレ(MJ22LOC) 車両総重量4175kg サイドドア バックカメラ 2tベース ショート スタッドレスタイヤ6本積載 MT 最大積載量1500kg 内寸(縦330cm 横157cm 高さ132cm) 低温冷凍

    本体価格
    162万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ アルミバン ロング Wタイヤ F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス ETC 左側電動格納ミラー 荷箱内寸高さ205幅178長さ445 2000Kg積載

    本体価格
    287万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・ロング・MT5 車両総重量4635kg 荷台内寸4360x1800x380

    本体価格
    236.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載車 最積2950kg ユニックNEO5 175PS変更 LEDマーカー 荷台内寸204cm×565cm ウインチ ラジコン メッキパーツ ディスプレイオーディオ DVD/CD/BT ミラー型Bモニター ETC スマートキー

    本体価格
    1041.8万円

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    378万円

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    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 314CDI レインボースターコンバージョン ショート ロールーフ 314CDI 2列目回転シート ウッドパネル 天井窓 天井収納 リア観音扉 リアカーテン パワーシート パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    70万円

関東
610
298.4万円
関西
315
278.3万円
東海
199
346.5万円
北海道
171
284.4万円
九州
282
250.2万円
東北
121
241.2万円
北陸・甲信越
57
301.4万円
中国
36
304.8万円
四国
78
255.8万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
1
378万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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