サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

117クーペと207CCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 117クーペを選択
  3. 3. 207CCを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

117クーペと207CCの中古車情報を比較する

いすゞ  117クーペ   プジョー  207CC
VS
188万円1579万円
117クーペの相場表を見る
中古車相場 18万円85万円
207CCの相場表を見る
18 中古車掲載台数 7
  • いすゞ 117クーペ XEリミテッドエディションDOHC 保証書 整備手帳 取説 実質ワンオーナー

    本体価格
    1579万円

  • いすゞ 117クーペ 1800XC フルノーマル ツインキャブ

    本体価格
    220万円

  • いすゞ 117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ ジウジアーロ ノーマル車両

    本体価格
    198.7万円

  • いすゞ 117クーペ XC 5速マニュアル PA96 走行53000キロ 元大宮57ナンバー ウッドステアリング 名車

    本体価格
    188万円

  • いすゞ 117クーペ XC エアコン 117OC新品マフラー 当時物ボルクレーシング

    本体価格
    217.8万円

  • いすゞ 117クーペ XC 5速 タイヤ新品 ヘッド交換 エアコン修理済み 記録簿18枚あり

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XT-L 5速MT 26135キロ AC PS PW ナルディステアリング

    本体価格
    228万円

  • いすゞ 117クーペ XE 取説記録簿あり DOHC エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 1600DOHC 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC プレミアム 純正アルミホイール 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 ターボ 電動オープン動作確認済 キーレス ドライブレコーダー前後 SDナビBTオーディオ CD DVD再生 地デジフルセグ 195/55/16タイヤ8分山 キー2本 取説

    本体価格
    18万円

  • プジョー 207CC 1.6 車検整備含 オープンカー ETC ナビ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207CC GT 5MT/社外マフラー/ルーフペイント/エアクリ/ベージュレザー/シートヒーター/ETC/フル電動オープン/キーレス2個

    本体価格
    34.8万円

  • プジョー 207CC GT 5速マニュアル 電動OPEN ホワイトレザーシート ナビ+地デジTV+Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 AA評価4.5点/走行27000キロ/ナビ/フルTV/TVキャンセラー/Bluetooth/DVD再生/ドラレコ/バックソナー/ETC/禁煙車/フル電動オープン/キーレス

    本体価格
    63.8万円

関東
4
218.5万円
関西
1
229.8万円
東海
3
198.7万円
北海道
3
241.5万円
九州
4
217.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
998.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
52.3万円
関西
1
78.8万円
東海
0
---
北海道
1
38万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

117クーペの中古車を探す

207CCの中古車を探す

117クーペと207CCの比較トップへ

117クーペと207CCのカタログ情報を比較する

いすゞ  117クーペ   プジョー  207CC
--- 新車時価格 299万円344万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
--- 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 120~150
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

---
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

117クーペと207CCの比較トップへ

117クーペや207CCと他の車種を比較してみる

 

117クーペと207CCの比較トップへ

117クーペ207CCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!117クーペ207CCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは117クーペの中古車は18台、207CCの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

117クーペ、207CCの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー