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LCコンバーチブルと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルと117クーペの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   いすゞ  117クーペ
VS
900万円1768万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 165万円1579万円
117クーペの相場表を見る
54 中古車掲載台数 23
  • レクサス LCコンバーチブル 500 ユーザー買取車 TRDフルキッド ブラックカスタム レッドキャリパー

    本体価格
    1768万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ 22AW エアサス

    本体価格
    1348万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン/社外カープレイ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    1084.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車 ブレージングカーネリアンCL 245/40RF21+275/35RF21鍛造 トルセンLSD カラーヘッドアップディスプレイ マークレビンソンリファレンスサラウンドサウンドシステム 寒冷地仕様

    本体価格
    1126万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車 21インチアルミホイール

    本体価格
    1110万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ブルーホワイトツートンレザー/マークレビンソン/21AW/カラーヘッドアップディスプレイ/ベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビTV/マリーンブルーソフトトップ

    本体価格
    1567万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 車検令和8年11月 本革電動シート 走行距離13000km ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    900万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン ヘッドアップディスプレイ トルセンLSD 純正21インチアルミホイール 寒冷地仕様 前席シートベンチレーション パワーシート ステアリングヒーター 純正フロントドラレコ ネックヒーター スペアキー

    本体価格
    1035万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 スポーツマフラー/モデリスタエアロ/茶幌/茶革/マクレビ/HUD/禁煙車

    本体価格
    1283万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDフルエアロ TRDリヤウイング TRDホイール マクレビ

    本体価格
    1370万円

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    応談

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    229.8万円

関東
9
1184.6万円
関西
23
1252.2万円
東海
9
1364.2万円
北海道
1
1158万円
九州
5
1148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1025万円
中国
4
1391.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
307.9万円
関西
1
229.8万円
東海
2
198.7万円
北海道
2
260.3万円
九州
4
185.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1579万円
四国
2
210万円

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レクサス  LCコンバーチブル   いすゞ  117クーペ
1477万円1780万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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