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ピアッツァとクオンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ピアッツァ   UDトラックス  クオン
VS
100万円239万円
ピアッツァの相場表を見る
中古車相場 220万円1699万円
クオンの相場表を見る
7 中古車掲載台数 291
  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ 修復歴無し セミリトラクタブルライト アルミ エアコン

    本体価格
    138万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    100万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    194.9万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス クオン (ベース) 

    本体価格
    253万円

  • UDトラックス クオン 8.68m アルミブロック 4段 ラジコン エアサス スタンション穴

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 4WD 平ボディ 五方開 7MT 最大積載量11300kg

    本体価格
    1699万円

  • UDトラックス クオン 管理番号L859 ウイング 融雪仕様 ハイルーフ リヤエアサス

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 11.5トントラクタ ローリー用ポンプ付 YOKOSHA 管理番号37564

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ジョロダー4列 総輪エアサス 格納ゲート 断熱材サイド50mmリヤ75mm リヤ台枠凹ミ 外気温8.0℃ マイナス35℃設定10.7℃ マイナス18.4℃ 稼働時間2092hE032オルタネーター発電フリョウ PG寸法全長1550mm全幅2280mm有効長1285mm有効幅2215mm

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 第5輪11.5t  新品インジェクター交換 管理番号0438023 ※新品インジェクター交換  第ゴリン荷重11500kg キャパシティ13000kg  作業灯1ケ ヨコシャ 大型免許 オートクルーズ

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 トラクタ

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 冷凍バン

    本体価格
    応談

関東
4
155.2万円
関西
1
194.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---
地域別台数
関東
143
539.6万円
関西
36
436.2万円
東海
44
438.3万円
北海道
16
606万円
九州
21
584万円
東北
4
1699万円
北陸・甲信越
15
638万円
中国
10
573.9万円
四国
2
568万円

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ピアッツァとクオンのカタログ情報を比較する

いすゞ  ピアッツァ   UDトラックス  クオン
189.9万円234万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4225×1695×1315 全長x全幅x全高(mm) ---
1809 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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