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チャレンジャーとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   いすゞ  ピアッツァ
VS
200万円2100万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 100万円239万円
ピアッツァの相場表を見る
138 中古車掲載台数 8
  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 新車並行 テクノロジーグループ  ハーマンカードン サンルーフ レッドキー2個 アップルカープレイ対応 アンドロイドオート対応 パナソニック製ナビ 地デジ アルカンターラハーフレザーシート

    本体価格
    1123万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス スモークショー ALPINE サンルーフ

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー ALPINEスピーカー 20インチAW ブラインドスポット アダプティブブレーキ クルーズコントロール 運転席パワーシート オートライト パドルシフト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    625万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク ワイドボディ 6MT

    本体価格
    1798万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T サンルーフ ディフューザー 純正アルミ HID Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    618万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット BAD SPEED LAワイドボディコンプリート 可変レーシングマフラー 四輪独立エアサス シースルーボンネット サンルーフ ハーマンカードン アダプティブクルーズコントロール ブレンボブレーキ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1569万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 340 エーデルブロックインマニ&キャブ&エアーフィルター社外フロアーロールバー フローマスター50 オートゲージタコメーター オートメーター3連ゲージ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ドライバーコンビニエンスグループ 純正20インチアルミ バックカメラ HID アップルカープレイ ETC

    本体価格
    698万円

  • ダッジ チャレンジャー R/Tスキャットパック シェイカー BCD自社輸入車 2022年USモデル 6速MT シェイカーフード シートメモリー AppleCarPlay&AndroidAuto シートヒーター&ベンチレーション  ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    868万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車並行  ケンウッドナビ TV クルーズコントロール 純正18インチホイール ETC バックカメラ

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    100万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    239万円

関東
52
810.6万円
関西
24
720.8万円
東海
35
914.8万円
北海道
7
560.9万円
九州
10
709.6万円
東北
4
700.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1042.7万円
四国
3
425.5万円
地域別台数
関東
4
155.2万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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チャレンジャーとピアッツァのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   いすゞ  ピアッツァ
--- 新車時価格 189.9万円234万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
3500~6400 排気量(cc) 1809
--- 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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