| いすゞ PAネロハッチバック | スマート フォーツークーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
78万円
PAネロハッチバックの相場表を見る |
中古車相場 |
9.7万円～300万円
フォーツークーペの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 137台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| いすゞ PAネロハッチバック | スマート フォーツークーペ | |
|---|---|---|
| 134万円～199万円 | 新車時価格 | 199万円～409万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4150×1695×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 2755×1665×1545 他 |
| 1471～1588 | 排気量(cc) | 897～998 |
| 100～180 | 最高出力（馬力） | 71～109 |
| FF、4WD | 駆動方式 | RR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
4WDターボも設定するスポーティモデル 1991（H3）年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11) |
解説 |
限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps／最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという（2015.10） |
PAネロハッチバックとフォーツークーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！PAネロハッチバックとフォーツークーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではPAネロハッチバックの中古車は1台、フォーツークーペの中古車は137台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
