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デイズルークスとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
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3742 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション アラウンドビューモニター SDナビ ドライブレコーダー ETC 両側パワースライド HIDヘッドライト

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ 両Pスラ アラモニ エマブレ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 電動スライド 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 全方位カメラ 左側電スラ ナビTV Bluetooth アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 オートHIDライト フォグランプ ETC 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー 14インチアルミホイール

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙ワンオーナー車 純正ナビ ETC ドライブレコーダー アラウンドビューモニター 両側オートスライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター インテリジェントキー

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    43.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 純正メモリーナビ両側オートスライドドア

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 電動スライドドア 純正ナビ BTオーディオ フルセグ CD・DVD ETC クリアランスソナー ナノイー/リヤシーリングファン 後席テーブル&サンシェード LEDライト スペアキー有

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

関東
889
67.8万円
関西
452
69.8万円
東海
529
70.3万円
北海道
177
81.9万円
九州
749
68.3万円
東北
308
73.9万円
北陸・甲信越
276
74.6万円
中国
243
72.5万円
四国
119
70.6万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   いすゞ  ジェミニハッチバック
124万円221.5万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
659 排気量(cc) 1471~1588
49~64 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3742台、ジェミニハッチバックの中古車は2台掲載しています。
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