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N-WGNとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
4.8万円205万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 139.9万円
ジェミニハッチバックの相場表を見る
5563 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 1年保/フルTVナビ/Bカメラ/禁煙/Bluetooth

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ホンダセンシング/ハロゲンヘッドライト/CDチューナー/ETC/電子パーキング/ブレーキホールド/サイドエアバック/パーキングセンサー/スマートキー1個/

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ドラレコ シートヒーター ETC LEDライト VSA クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-217NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- AAC

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダ純正ワンセグディスプレイオーディオ/3モードバックカメラ/ETC/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン/フロントドライブレコーダー/夏冬タイヤセット

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング ワンオーナー/Rカメラ/ETC/ドラレコ/NAVI

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 全国1年保証付き/修復歴無し/4WD/CTBA/衝突被害軽減装置/地デジナビ/バックカメラ/Bluetooth/クルーズコントロール/リモートスタート/HIDライト/横滑り防止装置/ハーフレザーシート

    本体価格
    73.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.6 OZ-G 社外アルミホイール 社外メモ―ナビ バックカメラ 修復歴  無し ミッション AT車 社外 ETC  フォグランプ

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    本体価格
    198万円

関東
1182
89.8万円
関西
563
83.7万円
東海
783
102.6万円
北海道
284
104.7万円
九州
921
84.2万円
東北
582
95.8万円
北陸・甲信越
574
94万円
中国
418
91.4万円
四国
256
91.4万円
地域別台数
関東
3
146万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-WGN   いすゞ  ジェミニハッチバック
120.4万円212.4万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
658 排気量(cc) 1471~1588
58~64 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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