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A3スポーツバックとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 139.9万円
ジェミニハッチバックの相場表を見る
404 中古車掲載台数 3
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/スマートフォンインターフェ-ス/LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルCP 半革Pシート LEDライト

    本体価格
    225万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 検R8年10月 保証1年付き ナビ フルセグ

    本体価格
    183.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス/アシスタンスPKG ナビゲーションPKG 10.25インチバーチャルコックピット TV BTオーディオ USB ETC LEDオートライト 前後ドラレコ シートヒーター ブラインドスポット 衝突軽減 追従クルコン

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビパッケージ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープ・サイドアシスト・LEDヘッドライト・バーチャルコックピット

    本体価格
    317万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    45万円

  • アウディ A3スポーツバック A3SB 30 TFSI advanced 

    本体価格
    330万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション 特別仕様車 ナビゲーションプラスPKG アシスタンスPKG バーチャルコックピット 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ 黒革  Pシート シートヒーター ドライブレコーダー ETC  LEDライト 純正17インチAW!

    本体価格
    203.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス/アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/バーチャルコックピット/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ETC/パーキングアシスト/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    208.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ツーオーナ― コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ ヴァーチャルコクピット アダプティブクルーズコントロール レーンキープ

    本体価格
    168万円

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  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

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    198万円

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    本体価格
    139.9万円

関東
147
264.7万円
関西
68
242.8万円
東海
68
273.5万円
北海道
15
221.4万円
九州
33
210.9万円
東北
14
168.7万円
北陸・甲信越
30
229万円
中国
17
272.2万円
四国
12
254.7万円
地域別台数
関東
3
146万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   いすゞ  ジェミニハッチバック
310万円580万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
999~1984 排気量(cc) 1471~1588
110~204 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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