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エレメントとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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エレメントとウィザードの中古車情報を比較する

ホンダ  エレメント   いすゞ  ウィザード
VS
36万円261.8万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 64.8万円199万円
ウィザードの相場表を見る
46 中古車掲載台数 12
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 新品ナビ デイトナSS&オープンカントリー

    本体価格
    173万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/スペアタイヤ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0620両側観音開きサイドアクセスドア

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車高調・16アルミ・全塗装・Tチェーン

    本体価格
    69万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 法定整備付 HDDナビ ワンセグ CD/DVD  社外アルミ HDDヘッドランプ 電動格納ミラー プライバシーガラス SRSエアバック オートエアコン イモビ リモコンキー 4スピーカー 初期型

    本体価格
    36万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0618 Bluetooth ETC 観音開き

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 素地部分マットブラック塗装 ストラーダナビ TV

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ウィザード 3.2 アライブ LS 2WD バックカメラ キーレス CD DVD再生 ブルートゥース トノカバー アルミホイール 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    129万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD パートタイム4WD ナビ キーレス ETC 前後ドライブレコーダー エアコン エアバック 電動格納ミラー ルーフレール アルミホイル ジオランダータイヤ 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    199万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    181.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 4WD 切替4WD リフトアップ デイトナ16インチ新品ホイール TOYOオープンカントリー新品タイヤ サンルーフ バグガード ETC

    本体価格
    107万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD サンルーフ 本革シート HDDナビ

    本体価格
    116万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    169.1万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD 切替式4WD ベースグレード 新品タイヤ ワンオーナー

    本体価格
    64.8万円

関東
13
114.9万円
関西
9
117.7万円
東海
4
97.7万円
北海道
4
101.7万円
九州
6
80.5万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
5
89.8万円
中国
2
165.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
136.3万円
関西
2
115.6万円
東海
1
107万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
0
---
四国
4
147.3万円

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エレメントとウィザードのカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   いすゞ  ウィザード
272万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
2354 排気量(cc) 2999~3165
160 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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