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ウィザードとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ウィザードとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

いすゞ  ウィザード   アウディ  Q3スポーツバック
VS
69万円217万円
ウィザードの相場表を見る
中古車相場 242万円548万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
13 中古車掲載台数 162
  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 4WD 切替4WD リフトアップ デイトナ16インチ新品ホイール TOYOオープンカントリー新品タイヤ サンルーフ バグガード ETC

    本体価格
    127万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD サンルーフ 本革シート HDDナビ

    本体価格
    116万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX タイミングベルト交換済みステッカー有 修復歴  無し運転席エアバッグ 助手席エアバッグ  ABS

    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    169.1万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD サンルーフ アルミ

    本体価格
    99万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ オートマ 純正ブラック ETC コンポ 背面タイヤ 本州仕入 5人乗り

    本体価格
    138万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ガソリン 切替4WD 新規全塗装済 リフトアップ DUNLOPマッドタイヤ ルーフレール パイオニアSDナビ ワンセグ LEDヘッドライト ETC ダッシュマット Fフォグ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    147万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD LSE3.2L 走行2.6万キロ ワンオーナー 禁煙車両 サンルーフ ベージュ革シート 切替4WD バンパーガード ジオランダーA/TS装着 ETC 電格ミラー オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    217万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 S ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    95万円

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    447.7万円

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    本体価格
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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタントPKG/プラスPKG/テクノロジーP全方位カメラ

    本体価格
    470万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    399.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ/テクノロジーパッケージ/全周囲カメラ/シートヒーター/AppleCarPlay/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/パドルシフト/クリアランスソナー

    本体価格
    332.1万円

関東
2
103万円
関西
2
93.4万円
東海
3
163.7万円
北海道
3
107万円
九州
1
169.1万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円
地域別台数
関東
68
394.9万円
関西
27
378.2万円
東海
25
376.1万円
北海道
11
387.2万円
九州
12
375.4万円
東北
4
385.3万円
北陸・甲信越
6
403.5万円
中国
7
371.5万円
四国
2
398.6万円

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ウィザードとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

いすゞ  ウィザード   アウディ  Q3スポーツバック
193.8万円306.7万円 新車時価格 571万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1785×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1860×1570
2999~3165 排気量(cc) 1497~1984
145~215 最高出力(馬力) 150~204
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.1~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
解説

筋肉質デザインと先進内装の新型Q3

アウディは2026年5月、新型Q3シリーズをフルモデルチェンジして発売した。ワイド&ローなプロポーションを強調し、SUVの力強さとクーペの優美さを融合した外観が特徴である。内装には上位モデル譲りのデジタルステージを採用し、ステアリングコラム一体型シフターを備えるなど操作性を刷新した。さらに専用マット塗装を採用した限定200台のモデル「マット エディション」や導入記念の特別仕様車「ローンチ エディション」も設定され、商品力の幅を広げている。上質感と先進性を高めたコンパクトSUVとして進化したモデルとなった。(<BR>2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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