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ヤリスクロスとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  WR-V
VS
142万円386万円
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中古車相場 174.7万円477万円
WR-Vの相場表を見る
3692 中古車掲載台数 934
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター パワーシート コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC ステアリングヒーター オートエアコン

    本体価格
    260.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G TSS イモビライザー バックモニタ- エアコン ナビ LEDヘッドライト インテリキー パワーウィンド Wエアバック オートクルーズ メディアプレイヤー接続 キーフリー 横滑防止装置

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタ セーフティセンス リフトアップ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD ディスプレイオーディオ ETC      バックカメラ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正8型DAナビ 全方位カメラ 禁煙車 HUD BSM 追従クルコン フルセグTV セーフティセンス 衝突軽減 シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    297.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 全周囲カメラ 電動リアゲート サポカー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    339.8万円

関東
774
247.9万円
関西
516
247.3万円
東海
689
251.5万円
北海道
140
262.3万円
九州
632
244.2万円
東北
306
252.9万円
北陸・甲信越
224
254.5万円
中国
266
245万円
四国
145
255.3万円
地域別台数
関東
304
232.8万円
関西
122
232.6万円
東海
220
229.8万円
北海道
7
244.3万円
九州
74
241.9万円
東北
64
245.4万円
北陸・甲信越
86
232.7万円
中国
29
231.7万円
四国
28
233.3万円

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ヤリスクロスとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  WR-V
179.8万円323.4万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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