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アコードCAとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードCA   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
210万円
アコードCAの相場表を見る
中古車相場 65.8万円~1950万円
Sクラスの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 712台
  • ホンダ アコードCA 2.0 Si エクスクルーシブ XENONFULLEFECT エアサス フレンチアンテナ LOWRIDER

    本体価格
    210万円

  • ホンダ アコードCA 2.0Si 5速MT 車検整備付き 純正13インチアルミホイール ETC リトラクタブルヘッドライト フロントフォグランプ クルーズコントロール ラジオ再生 車載道具 スペアタイヤ

    本体価格
    177.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L 正規D車/WALD新品エアロ/アルミ/ローダウン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    629.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 正規D車 左ハンドル 純也ナビ バックカメラ 後期S63スタイル 前後バンパー 後期前後ヘットライト テールランプ パノラミックスライディングルーフ S65スタイル22インチアルミホイール

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L W140最終期モデル/正規D車/記録簿/純正CDナビゲーションシステム/サンルーフ/全席シートヒーター/リアウィンドウ電動シェード/クルーズコントロール/キーレス/コーナーセンサー/純正アルミホイール/取扱説明書全6冊

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD アクティブアンビエント・エアバランス

    本体価格
    826万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング スポーツ リミテッド 4WD 自社下取り車両 左ハンドル 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ 20インチAMGマルチスポークホイール エアバランスパッケージ テレビキット

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ナビTV ETC バックカメラ パワートランク パフュームアトマイザー サンルーフ クルコン シートヒーター エアサス

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル/シエナブラウンレザー/パノマミックスライディングルーフ/ディラー記録R4/R5/R6/R7/有り/ARHUD/純正ドライブレコーダー/

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ディ―ラー車 ショーファーパッケージ リアモニター V8ツインターボ サンルーフ レザーパワーシート パドルシフト アラウンドビューモニター ナビTV バックカメラ ETC パワートランク  ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン デジーノ 白革内装 ショーファーP 可変マフラー

    本体価格
    598万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
177.8万円
北海道
0台
---
九州
1台
210万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
273台
643.3万円
関西
131台
597.5万円
東海
153台
631.8万円
北海道
14台
451.7万円
九州
54台
518.8万円
東北
16台
540万円
北陸・甲信越
13台
547.6万円
中国
33台
570.7万円
四国
25台
422.6万円

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アコードCAとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードCA   メルセデス・ベンツ  Sクラス
146.2万円~185.6万円 新車時価格 1293万円~2656万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1829~1958 排気量(cc) 2924~3982
100~145 最高出力(馬力) 330~537
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用

すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードCAの中古車は2台、Sクラスの中古車は712台掲載しています。
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