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アコードCAとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードCA   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
210万円
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中古車相場 68.8万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 739
  • ホンダ アコードCA 2.0 Si エクスクルーシブ XENONFULLEFECT エアサス フレンチアンテナ LOWRIDER

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブ/純正アルミ20インチ/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    361.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD Rコンフォート&レザーEXCP 黒革 パノラマSR MBUXナビ360°カメラ 3Dコックピット Rエンタ ARHUD Burmester エアバランスP 前後席Sヒーター&ベンチレーション&リラクゼーション DIGITALライト 自動トランク 禁煙

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 リアコンフォートパッケージ ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1563万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD パノラマルーフ リアアクスルステアリング 3Dコックピット ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト シートヒーター シートベンチレーター ワイヤレスチャージング

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 後期モデル パノラマSR 黒革シート シートヒーター ベンチレーション パワートランク LEDヘッドライト

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ベンチレーター シートヒーター ステアリ

    本体価格
    285.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 

    本体価格
    309.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    889万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ベーシックP/K ドライバーズP/K レザーエクスクルーシブP/K パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ラグジュアリーパッケージ ベンチレーター

    本体価格
    258万円

関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
282
624.6万円
関西
145
571.9万円
東海
154
625.5万円
北海道
17
453.1万円
九州
52
495.4万円
東北
18
547.9万円
北陸・甲信越
13
611.7万円
中国
33
630.8万円
四国
25
383.1万円

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ホンダ  アコードCA   メルセデス・ベンツ  Sクラス
146.2万円185.6万円 新車時価格 1293万円2656万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1829~1958 排気量(cc) 2924~3982
100~145 最高出力(馬力) 330~503
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用

すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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