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ZR-Vとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   マツダ  トリビュート
VS
198万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 55万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
1759 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ 本革シート BOSEサウンドシステム 電動リアゲート

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-AAC

    本体価格
    392.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/ステアリングヒーター/シートヒーター/ワイヤレス充電器/HondaCONNECTディスプレイ/ETC

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン Pテールゲート

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社試乗車 マルチビュー BOSEサウンド 純正9型ナビ ブラインドスポット 後退出庫サポート パワーシート パワーテールゲート ステアリングヒーター シートヒーター 渋滞追従クルーズ 車線維持支援

    本体価格
    339.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 試乗車/純正ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全周囲カメラ ホンダコネクトディスプレイ フルセグ ETC2.0 ステアリングヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    305.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダ認定中古車2年保証 本革電動シート ドライブレコーダー メモリーナビ 地デジフルセグTV Bluetooth CONNECT対応 全周囲カメラ 障害物センサー ETC 車両追従クルーズ 安全支援

    本体価格
    365.8万円

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  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

関東
620
325.9万円
関西
171
323.9万円
東海
270
327.6万円
北海道
71
347万円
九州
232
332.2万円
東北
119
333.3万円
北陸・甲信越
139
336.6万円
中国
67
325.6万円
四国
70
338万円
地域別台数
関東
3
67.9万円
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ZR-Vとトリビュートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  トリビュート
294.9万円472.8万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1496~1993 排気量(cc) 1988~2967
141~178 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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