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ZR-VとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとGLCクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
178.9万円436.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 326.8万円1563.8万円
GLCクーペの相場表を見る
1729 中古車掲載台数 59
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-AAC

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正コネクト対応ナビ 無限スタイリングセット 無限マフラー BOSEサウンドシステム ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ ホンダセンシング シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 試乗車

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ワンオーナー 純正ナビ Dレコ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda認定中古車 ナビ Bluetoothe マルチビューモニター 運転席&助手席シートヒーター ステアリングヒーター ETC 全ドアパワーウィンドウ フロアマット パワーテールゲート

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSIレス H SENSING 革シ-ト 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート アルミ

    本体価格
    326.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ AAC

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 全周囲カメラ ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカー BSM ETC2.0 電動リアゲート

    本体価格
    364万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ワンオーナー車 純正11.4インチナビ フ

    本体価格
    269.8万円

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    329.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG ブラック本革スポーツシート サンルーフ ブルメスターサウンドシステム 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ブラインドスポットアシスト  ETC

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  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ ブルメスター ブラックレザー シートベンチレーター 後期モデル

    本体価格
    518万円

関東
571
335.3万円
関西
187
340万円
東海
327
332.4万円
北海道
47
343万円
九州
224
338万円
東北
105
330.7万円
北陸・甲信越
150
338.1万円
中国
69
328.5万円
四国
49
337万円
地域別台数
関東
34
694.5万円
関西
9
977.9万円
東海
7
894.8万円
北海道
3
978万円
九州
1
978万円
東北
1
1035万円
北陸・甲信越
4
840.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ZR-VとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデスAMG  GLCクーペ
294.9万円472.8万円 新車時価格 1217万円1875万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1496~1993 排気量(cc) 1991
141~178 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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