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フレアとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  Honda e
VS
8.8万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 183.7万円478万円
Honda eの相場表を見る
670 中古車掲載台数 31
  • マツダ フレア 660 HS オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレア 660 HS TVナビ バックカメラ BTオーディオ 軽減ブレーキ ステアリングスイッチ ウィンカーミラー オートライト・A/C シートヒーター DVD プッシュスタート

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 6ヶ月走行距離無制限保証付 ユーザー買取車 メモリーナビ バックカメラ ETC シートヒーター 禁煙車 USBポート キーレスエントリー ベンチシート 盗難防止装置 アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG メモリーナビ ワンセグ ブルートゥース プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー ETC セーフティーパッケージ

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    66.4万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム:横滑り防止機構)&TCS(トラクション・コントロール・システム)+レーダーブレーキサポート(+誤発進抑制機能+エマージェンシーストップシグナル

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    139.8万円

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    229.7万円

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    239.3万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダコネクトナビ 前純正ドラレコ ETC

    本体価格
    355万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 電子ブレーキ コネクト対応ナビ クルコン

    本体価格
    369.8万円

関東
130
63.8万円
関西
81
64.1万円
東海
63
70.7万円
北海道
25
68.7万円
九州
132
64.8万円
東北
50
84.3万円
北陸・甲信越
68
75.3万円
中国
96
53.6万円
四国
25
67万円
地域別台数
関東
15
249.7万円
関西
2
314.8万円
東海
11
321.6万円
北海道
0
---
九州
1
365万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
1
208万円

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マツダ  フレア   ホンダ  Honda e
117.7万円192.4万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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